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2022-12-23李书福旗下公司在美IPO！造芯做系统，作价266亿，今年首个智能车中概股
2022-12-23特斯拉股价惨跌，马斯克“坐不住”了：至少2024年前，不会再减持！
2022-12-23传闻解散、40天交付仅100辆：恒大汽车还能坚持多久？
2022-12-23华为汽车，靠什么在2025年实现盈利？
2022-12-23广汽内循环，埃安是虚胖？
2022-12-232022，他们倒在了路上
2022-12-23特斯拉12月股价已下跌36%
2022-12-23阿根廷汽车：请不要为我哭泣，犯不着
2022-12-23又曝多车企信息在暗网被公开售卖
2022-12-23车企拒当“打工人”，是自讨苦吃还是破局之路？
2022-12-23知名车企用户信息被泄露！如何为汽车数据加把安全锁？
2022-12-23辅助驾驶，不相信天才
2022-12-23近一个月多家新能源车企宣布涨价
2022-12-23广汽埃安摸着比亚迪过河
2022-12-23时不我待，国产芯片用起来
2022-12-232033年起逐渐停产燃油车，奥迪加速电动化转型
2022-12-22特斯拉年内或再度冻结招聘下一季度将开展新一轮裁员
2022-12-22蔚来汽车数据泄露成谜，车主数据安全谁负责？
2022-12-22绿源电动车IPO隐忧：从鼻祖沦为老六、安全事故频发、年收入30亿但利润“薄如纸”？
2022-12-22签下近7亿元海外订单，众泰汽车欲靠出海“续命”
2022-12-22马斯克：将在找到继任者后辞去推特CEO
2022-12-22放开之后，车市太需要消费信心了
2022-12-2240天未交付一辆新车留给恒大汽车的时间不多了
2022-12-22「信息透明」的蔚来车主：三次道歉，有用吗？
2022-12-22蔚来汽车用户数据泄露遭勒索1570万第三季毛利下降每卖一辆车亏超10万

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