受全球新冠肺炎疫情影响,截至6月初,所有主要的天然气市场都出现需求下降或增长缓慢的现象。全球供过于求正在将主要天然气现货指数推至历史低点,亚洲LNG现货价格在5月初及5月最后一周触及历史低点1.85美元/百万英热单位,仅在6月初略有回升至2.10美元/百万英热单位。
可以预见,在疫情冲击后,天然气价格不太可能一直维持在低位,但现阶段供应明显过剩,在需求增量回复之前,价格将难以持续上涨。而石油和天然气行业则在削减支出并推迟或取消一些投资决策,以弥补收入严重不足的情况。
预计2020年全球天然气需求同比下降4%,约1500亿立方米。欧洲、北美、亚洲和欧亚大陆的成熟市场合计占2020年天然气消耗量的约75%。而从行业来看,天然气发电行业影响最为严重,占总需求下降的1/2,其次是住宅和商业部门以及工业部门。
预计2021年天然气需求将逐步复苏,但疫情的影响是长期的,这是因为需求增长的中期驱动因素受到几个关键的不确定因素的影响。天然气市场的复苏将由LNG带动,并且由亚洲国家主导,尤其是中国和印度。但疫情的影响将导致到2025年的年需求损失750亿立方米,这与2019年全球需求的年增长相同。
2021年后大部分增长发生在亚洲,其中以中国和印度为首,这些国家的天然气得益于强有力的政策支持。在这两个国家中,工业部门都是需求增长的主要来源,这使其高度依赖工业产品的国内和出口市场的复苏步伐。天然气产量增量的大部分来自美国页岩气以及中东和俄罗斯联邦的大型常规项目,目前价格暴跌和短期市场不确定性构成了巨大的下行风险。
预计中国将在未来3~5年内超过日本成为世界上最大的LNG进口国,到2025年进口量将达到1280亿立方米,相当于约1.74亿吨,几乎是2019年6025万吨LNG进口量的3倍。由于印度制定的政策目标要将天然气在能源结构中的占比从6%提高到15%,以及LNG和管道基础设施的改善,预计在2019~2025年间,印度每年的需求会增加280亿立方米,工业用气的需求被视为印度LNG需求增长的主要推动力。
LNG将是全球天然气贸易增长的主要驱动力,但由于过去投资决定增加的新出口能力的增长速度超过了预期的需求增长速度,因此LNG面临着产能过剩的风险。近年来做出的LNG项目最终投资决定,将会使2020~2025年期间每年新增至多1.2亿立方米的LNG产能,或约1.63亿吨。2019年是LNG新项目投资创纪录的一个年份,新的最终投资决定(FID)带来的新增产能约为950亿立方米。天然气需求增长放缓可能会影响液化天然气工厂的平均利用率,随着LNG供应增加速度超过贸易增量,造成产能过剩的局面,因此市场在2025年之前不大可能回到此前供求紧张的局面。预计全球LNG贸易总量在2025年将达到6000亿立方米。