超级铁精矿粉生产技术的开发研制
陶瓷球磨机动力半径比静力半径在数值上略有差异。但差异很小。所以一般粗略计算时可用滚动半径作为车轮半径。滚动半径是指车轮转动圈数与实际滚动距离换算出来的半径。滚动半径是通过试验求得的，测试后的计算公式。一般中小型汽车都给出静力半径和滚动半径，对于矿用重型汽车在技术性能表中也给出了此值。可以查阅专业设计手册，它列出了部分电动轮汽车的主要技术性能参数。
一般锤破机用驱动力与车速之间的函数关系曲线来全面表示汽车的驱动力，称为汽车的驱动力图。设计中有了发动机的外特性曲线、传动系的传动比、传动效率和车轮半径等参数，即可用公式求出各挡值，再根据选银设备发动机的转速与汽车行驶速度上述诸阻力中滚动阻力和空气阻力在任何行驶条件下都是存在的，而坡度阻力和加速阻力仅在一定行驶条件下才存在。
在水平路面上等速行驶时就没有坡度阻力和加速阻力。车轮滚动时，轮胎与路面的接触区域产生法向、切向的相互作用力以及相应的轮胎和支承路面的变形。轮胎和支承面的相对刚度决定了变形的特点。当弹性轮胎在硬路面上(混凝土、沥青路)滚动时，轮胎的变形是主要的。此时由于轮胎有内部摩擦产生弹性迟滞损失，使轮胎变形时对它做的功不能全部收回。